大三通對香港經濟影響好細，反而澳門經濟卻係雪上加霜

曹Sir 2008/11/10

隨住陳江會談後，兩岸將由小三通轉為大三通。
三通概念最受惠係廈門貨輪港口及機場。估計廈門港口將取代日本石恒港及香港中轉站地位，而帶動福建省GDP增長。無論海運、物流、旅遊、房地產、高科技及金融服務業都受惠。航空方面，相信上海航空、南方航空（1055）及中國國航（753）受惠，因每周兩岸直航班次增加三倍，但對本港航空業影響唔大（因本港國際機場已無法應付不斷上升o既新需求）。

不過，澳門方面影響就好大，過去有44％台灣客取道澳門作為中途站，而澳門至今航空運量仍唔夠。兩岸直航班次大增後，估計明年兩岸直航客約二百四十萬人次，最大受惠者係上海機場，因35％台灣客居住o係長三角地區。海運方面，估計香港失去6％直運貨量及7％轉運貨量，令港珠澳大橋興建價值大減。大三通對香港經濟影響好細，反而澳門經濟卻係雪上加霜。