2009年8月25日星期二

沈振盈: 航運股強勢勝獅睇兩蚊

2009/08/25

大市進一步企穩,恒指上升 336點,收 20535,技術走勢尚算不俗,應可逐步擺脫下跌的陰影,關鍵仍看能否上破 21000關。
市 場對經濟復蘇的憧憬已越來越樂觀,現時雖未完全確認,但起碼在情緒上已改觀。最受惠復蘇的板塊應該是航運股,昨日所見,整個航運板塊皆有不俗的表現,中國 遠洋( 1919)升 6.1%、中海集運( 2866)升 3.5%、中海發展( 1138)升 5.3%,中國外運( 598)算是升得少,微升 0.6%。相關的股份勝獅貨櫃( 716)更錄得 7.4%升幅,突破了 10日及 20日平均線。此股一直是筆者今年之首選,每一次調整都是吸納的機會,自 0.8元以下推介後,一直呈現大漲小回格局,只要有持貨能力,大可作中長線投資,揸到明年初,目標可見 2元或以上。
中國股市進一步上升,上證綜指連升 3日,逼近 3000關。只要這數天能企穩於 3040之上收市,將可確認調整完成,重展升浪。昨日建議吸納的 A50中國基金( 2823),波動仍大,微升 0.12元。若以長線角度看,年底前仍有望見 16.5至 17.5元。


順資金流向分注買

除 了航運股板塊外,資源股、內銀股也有不俗的表現。對於一些一直不敢入市的投資者,今次調整浪可能是最後的入市機會。當然,無人能知道何處是最低位,唯一辦 法是分段吸納,心理上預先作出「還有得跌」的準備,留彈藥溝貨,否則可能等極也沒有再低的水平入市,直至牛市二期才能上車。
今次的牛市有別於過往,不能完全依據經濟狀況來分析,主要是加入了政府托市的政治考慮,投資者只能順着資金流向被動地跟隨,靠注碼分配來控制風險。

沒有留言: