2010年11月10日星期三

曾淵滄:海豐可升破上市價

曾淵滄專欄 2010-11-02
股市由 9月 1日開始急升,兩個星期前出現小調整,不少人一見調整就跟着拋售,他們認為這麼做是鎖定利潤,將已賺到的利潤放入口袋,這樣做似乎是袋袋平安,但問題是:當你鎖定利潤,套利之後股價再突然急升,你追不追?
追的話,低價賣掉股票再高價追回,錢賺少了,不追的話,萬一股價再上升,怎麼辦?是不是將來得以更高價追入?
這就是為甚麼我曾經說在大牛市中,買了好股就不要理會股價的短期波動,過早套利只能賺粒糖,而且一定會逼你在較遲的時候以更高價買回,得不償失,只要你確定目前是大牛市,其間的調整算得了甚麼,由它去吧!

量寬規模影響不大
你們需要做的是不斷地看看有沒有股價仍未上升的好股,去發掘好股比天天去猜明天是升是跌好得多。
過去兩個星期股價為甚麼會調整?因為市場傳出消息,說美國聯儲局在本月 4日公佈的量化寬鬆政策的規模可能沒有想像中的大,再加上鎖定利潤的心態,股市就調整了。
實際上,本月 4日公佈的量化寬鬆的規模大小,根本不重要,如果規模小,投資者仍然會期望將來還會再增加,有 QE2就有 QE3, QE4……擔心甚麼?

上星期推介的海豐( 1308)昨日終於起步,我認為有條件升破上市價,現在股市升至這個水平,便宜股不多了,航運股應該是相對依然便宜的股,因為一直到今年第二季,航運業似乎仍未見復蘇,是等到最近,一些航運股公佈第三季業績時才看到曙光。

航運業與航空業類似,船定時開,飛機也定時開,有貨有人與無貨無人的經營成本是一樣的,因此,若營業額上升,利潤會暴升,目前我手上就持有 4隻航運股,那是中國遠洋( 1919)、東方海外( 316)、勝獅貨櫃( 716)與最近才買入的海豐。

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