9月11日
到大街上走走,就會對新晉內地銀行,無論是建設銀行(939)、交通銀行(3328)甚至是招商銀行(3968)的數量感到驚奇,因為在中國銀行(3988)首次發股前,就已經有不少分行在香港建立了,就如我當時所言,在中環實在有太多中行分行了。
確實有為數不少的工行分行,不過還不算很普遍,大部分都是來自香港區附屬的工銀亞洲(349),因此正如昨天的傳言一樣,也許該行可以考慮吸納永亨銀行(302),增添自然增長以外的動力。不過到目前為止,工銀亞洲還沒有買入少數股東的股份,這讓我感到有點奇怪。
究竟這個預期的舉動,會在本月對本港市場的銀行業務起激發作用,還是只是便宜股票的重組呢?
不過最近內銀股又重現升勢,工行就升了13仙至5.91元。其他內銀股也不甘示弱,中行上升10仙至4.25元,建行則升7仙至6.29元。
目前工行的市值為20,000億元左右,而工銀亞洲和永亨的市值都為210億元左右,也就是前者的1%左右,這對工行來說真不算什麼,哪怕它要多付20%才能鎖定這次收購。這樣分析的話這宗收購是相當可行的。
內銀股被低估,是這個專欄已宣揚了一段時間的訊息,也希望所有讀者都能從這個建議中受惠。儘管如此,人們可能會問這情況到底能持續多久,又持有者應否趁機沽貨獲利。這當然是個愚蠢的看法,因為好股不妨長綫持有,除非股價瘋狂上升,這可是個十年才能一遇的機會,而我們已剛剛錯過了這個機會。
儘管如此,不少人還是想從投資組合裡獲利的,而如果你夠技術,在加上一點運氣的話,也許你能通過買賣獲得些微利潤,
不過我覺得哪怕是20%的回報都不算高,因為這種股票的上升潛力絕對有幾百個百分點。而比方說,如果你在6元水平賣掉了工行的話,那麼你預期會在什麼水平可以買回。
我記得在兩年前說過,4元是工行的「抵買價」,而隨著其利潤的快速增長,我也相應調高我的目標價,而隨著工行在06年中首次發股後的利潤上升,我認為6元並不特別昂貴。股價再升50%也不會是很遙遠的事。
就我們所見並對其利潤進行保守估計,
基於2009年的賬目,工行的市盈率也只是15倍,這還未算進必然會增加的2010年利潤。不光如此,摩根士丹利和摩根大通的分析員也相繼將工行的目標價分別提高至6.03元和7.40元。我不清楚這背後的含義,不過肯定代表他們已從看淡轉為看漲了。
對於香港市場能否繼續上升,我頗有保留,我也預計會有頗大的調整,但對於美國市場我就沒有這樣的疑惑了,而雖然內地上海市場仍然有很多不足之處,但也應該會跟隨大氣候。
不過我認為美國,作為更成熟的市場,已正走往11,000點的路上,而根據歷史美國市場是更具影響力的指標。結論就是我跟大家一樣那麼迷惘。
短期而言,我不認為賣掉工行能帶來多少利潤,但如果其股價為5.5元的話,就是個很值得買入的選擇,而這水平不過比現價低10%而已。另外,我們也不能說7.4元很高,尤其是看在市盈率的份上,我也認為這水平在明年3月之前就能達到,當然這還要看摩根大通有什麼說法。
這是一項優質的長綫重點投資,作為中綫投資也不錯
,至於短綫,我就沒有什麼看法了。
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12 年前
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