曾淵滄:海豐可升破上市價

曾淵滄專欄 2010-11-02
股市由 9月 1日開始急升，兩個星期前出現小調整，不少人一見調整就跟着拋售，他們認為這麼做是鎖定利潤，將已賺到的利潤放入口袋，這樣做似乎是袋袋平安，但問題是：當你鎖定利潤，套利之後股價再突然急升，你追不追？
追的話，低價賣掉股票再高價追回，錢賺少了，不追的話，萬一股價再上升，怎麼辦？是不是將來得以更高價追入？
這就是為甚麼我曾經說在大牛市中，買了好股就不要理會股價的短期波動，過早套利只能賺粒糖，而且一定會逼你在較遲的時候以更高價買回，得不償失，只要你確定目前是大牛市，其間的調整算得了甚麼，由它去吧！

量寬規模影響不大
你們需要做的是不斷地看看有沒有股價仍未上升的好股，去發掘好股比天天去猜明天是升是跌好得多。
過去兩個星期股價為甚麼會調整？因為市場傳出消息，說美國聯儲局在本月 4日公佈的量化寬鬆政策的規模可能沒有想像中的大，再加上鎖定利潤的心態，股市就調整了。
實際上，本月 4日公佈的量化寬鬆的規模大小，根本不重要，如果規模小，投資者仍然會期望將來還會再增加，有 QE2就有 QE3， QE4……擔心甚麼？

上星期推介的海豐（ 1308）昨日終於起步，我認為有條件升破上市價，現在股市升至這個水平，便宜股不多了，航運股應該是相對依然便宜的股，因為一直到今年第二季，航運業似乎仍未見復蘇，是等到最近，一些航運股公佈第三季業績時才看到曙光。

航運業與航空業類似，船定時開，飛機也定時開，有貨有人與無貨無人的經營成本是一樣的，因此，若營業額上升，利潤會暴升，目前我手上就持有 4隻航運股，那是中國遠洋（ 1919）、東方海外（ 316）、勝獅貨櫃（ 716）與最近才買入的海豐。